PP, C´S y PSOE votan juntos contra los servicios públicos

PSOE, Ciudadanos y Partido Popular se ponen de acuerdo en cuestiones importantes y básicas contra  la ciudadanía, como son los servicios públicos. Por eso han votado en contra del primer punto de la moción presentada por Izquierda Unida en Diputación, donde se pedía a la Junta de Andalucía a rescatar para su gestión directa el servicio de transporte sanitario y otros como el 0,61 o Salud Responde.

Esta moción es fruto de una reunión previa con trabajadores del sector, quienes explicaron que las urgencias se están atendiendo por ambulancias no asistenciales, es decir dotadas con un único/a técnico “lo que provoca que en numerosas ocasiones aparezcan en prensa las consecuencias de una mala asistencia. Por mucho compromiso que pongan los y las profesionales a los que les toca hacer el servicio es imposible que una persona sola pueda atender situaciones graves”, ha explicado el portavoz de IU. “Un ejemplo lo tenemos en esta misma semana, en el suceso en el que falleció una persona en la madrugada del lunes al martes, en la A7, a su paso por Marbella y que fue asistida, en un primer momento, por una ambulancia no asistencial, es decir dotada con medios humanos y técnicos para garantizar el trasporte (bien en camilla o bien colectivo) pero no para (aunque el técnico si esté cualificado pero no puede hacer las dos cosas a la vez) un soporte vital básico y/o avanzado”.

Las ambulancias según el Real Decreto 836/2012 están catalogadas según su dotación tanto material como personal en diferentes categorías:

1. Ambulancias no asistenciales, que  no están acondicionadas para la asistencia sanitaria en ruta. Esta categoría de ambulancias comprende las dos siguientes  clases:

 

1.1 Ambulancias de clase Al, o convencionales, destinadas al transporte de pacientes en camilla.

1.2 Ambulancias  de clase A2,o de transporte colectivo, acondicionadas para el transporte conjunto de enfermos cuyo traslado no revista carácter de urgencia, ni estén aquejados de enfermedades infecto-contagiosas.

 

Ambas deberán contar, al menos, con un conductor que ostente,como mínimo,el certificado de profesionalidad de transporte sanitario previsto  en el Real Decreto 710/2011,de 20 de mayo y, cuando el tipo de servicio lo requiera ,otro en funciones  de ayudante con la misma cualificación

 

2. Ambulancias  asistenciales, acondicionadas para permitir asistencia técnicosanitaria en ruta. Esta categoría de ambulancias comprende las dos siguientes clases:

 

2.1 Ambulancias de clase B, destinadas a proporcionar soporte vital básico y atención sanitaria inicial. Las ambulancias  asistenciales de clase B, deberán contar, al menos, con un conductor que esté en posesión del título de formación profesional de técnico en emergencias sanitarias, previsto en el Real Decreto 1397/2007,de 29 de octubre, o correspondiente título extranjero homologado o reconocido y otro en funciones de ayudante que ostente, como mínimo, la misma titulación.

 

2.2 Ambulancias de clase C. destinadas a proporcionar soporte vital avanzado. Deberán contar, al menos, con un conductor que esté en posesión del título de formación profesional de técnico  en emergencias sanitarias antes citado o correspondiente título extranjero homologado o reconocido, con un enfermero que ostente el título  universitario de Diplomado en Enfermería o título de Grado que habilite para el ejercicio de la profesión regulada  de enfermería, o correspondiente título extranjero homologado o reconocido. Asimismo, cuando la asistencia a prestar lo requiera  deberá contar con un médico  que esté en posesión del título universitario de Licenciado en Medicina  o título de Grado que habilite para el ejercicio  de la profesión regulada de médico, o correspondiente título extranjero homologado o reconocido.

 

“Nos encontramos con licitaciones en las que se prima por encima de todo la dotación de ambulancias no asistenciales para, no sólo su cometido, sino para servicios de urgencias, donde la Consejería de Salud se ha inventado (ya que no aparece en el RD antes citado) las A1EE una ambulancia con un sólo técnico con equipamiento especial, un equipamiento que no se puede utilizar porque una persona no puede ir conduciendo y asistiendo a la vez”, El también coordinador comete una auténtica estafa, que “mantiene en apariencia un servicio de transporte sanitario dotado con las unidades de ambulancias obligatorio, pero que es todo fachada”.

 

Sí ha apoyado el PP, pero no el PSOE, el segundo punto que es que en caso de que persistiera la externalización, que la Junta recoja en  los pliegos medidas que salvaguarden un servicio de calidad . Eso supone, entre otras cosas  que las ambulancias no asistenciales no presten servicio de urgencias, que exista un mecanismo de control con duras penalizaciones para el incumplimiento de cualquier aspecto de los pliegos, que no se utilicen personal en prácticas para la sustitución de técnicos/as en el desempeño de sus funciones y que se garantice para todas/os las/os trabajadoras/es el cumplimiento de los convenios colectivos  en número de horas, salarios, complementos, etc


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